28/04/2023 Thời gian qua, cộng đồng đang sôi sục về một hãng xe công nghệ sử dụng bản đồ Việt Nam thiếu hình ảnh quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa. Điều này xâm phạm nghiêm trọng đối với chủ quyền biển đảo Việt Nam. Dấy lên hồi chuông cảnh báo cho các doanh nghiệp hoạt động ở Việt Nam đang sử dụng dữ liệu bản đồ từ các nguồn không chính xác. Khiến người dùng khó chịu và quay lưng, nghiêm trọng hơn là xâm phạm đến chủ quyền lãnh thổ tại đất nước đang hoạt động.
Dữ liệu bản đồ không chính xác, vấn đề nan giải của doanh nghiệp
Chúng ta không thể phủ nhận một điều rằng, hơn một thập kỷ trở lại đây, Google map đang nắm gần như toàn bộ thị phần rất trong lĩnh vực bản đồ số. Từ việc cho phép người dùng đóng góp thêm dữ liệu trong quá trình sử dụng, kho tàng dữ liệu địa điểm của Google trở nên đa dạng và khổng lồ, được cập nhật liên tục. Xong chính bởi vậy, cũng sẽ có rất nhiều hạn chế. Đặc biệt chính là tính chính xác của dữ liệu không được đảm bảo.
Nói về hạn chế của Google map, Randy Meech – CEO StreetCred – một startup bản đồ, cho hay: “Google Maps cho phép các nhà phát triển sử dụng các dịch vụ được lưu trữ trên máy chủ của họ, nhưng chúng rất hạn chế và tốn kém”.
“Đặc biệt, Google sẽ không cho phép ai đó lấy tất cả dữ liệu về địa điểm ưa thích và lưu trữ dữ liệu đó trong cơ sở dữ liệu của riêng. Nếu bạn tham gia vào lĩnh vực chia sẻ chuyến đi, lái xe tự hành, logistics và các ngành khác, bạn thực sự muốn truy cập trực tiếp vào nguồn dữ liệu thô này”, ông nói thêm.
Tại Việt Nam, một số hãng xe công nghệ cũng đang sử dụng dữ liệu địa điểm của Google map như Grab, GoViet… Và không ít lần việc không chính xác của dữ liệu đã làm cho các hãng gặp phải những khó khăn nhất định. Một số vấn đề có thể gặp phải chính là:
- Khó khăn trong việc tìm kiếm địa điểm
- Khó khăn trong việc định vị vị trí (điểm đi/điểm đến)
- Rủi ro trong việc tính toán khoảng cách và điều phối tài xế
- Điều hướng không chính xác
- Chi phí bị đội lên cao
- Tạo ra trải nghiệm không tốt cho khách hàng
Nếu là một tín đồ của xe ôm công nghệ, thường xuyên sử dụng các dịch vụ như giao hàng, đặt đồ ăn…. thì chắc hẳn bạn đã từng không ít lần khó chịu vì vấn đề như: Gõ tìm kiếm địa điểm nhưng không ra được địa điểm chính xác, đặc biệt là các địa điểm trong ngõ, ngách rất khó định vị. Ví dụ như nhà bạn ở trong ngách, nhưng chỉ định vị đến được ngõ, khi đặt đồ ăn hoặc đặt xe, phải đi bộ một đoạn khá dài (lên đến cả 100m) ra đến vị trí tài xế…. điều này làm cho bạn không được ưng ý trong trải nghiệm dịch vụ.
Chính bản thân các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này, họ cũng nhận thức được rõ ràng rằng, vấn đề “Điểm hẹn” đang làm họ phải lao đao. Rất nhiều trường hợp tài xế và khách hàng bối rối khi phải tìm nhau, lạc nhau và rồi thất vọng.
Cùng với sự gia tăng chóng mặt của hàng loạt các dịch vụ vận tải công nghệ như đi lại, chuyển phát hàng hóa, giao đồ ăn… như hiện nay, các doanh nghiệp bắt buộc phải đưa ra được hướng giải quyết triệt để đối với vấn đề này. Khoảng cách di chuyển từ vị trí của khách hàng đến điểm hẹn phải được giảm xuống một cách gần chính xác nhất.
Ngoài những dữ liệu liên quan đến địa điểm giao nhận, đối với một doanh nghiệp hoạt động tại Việt Nam, thì ưu tiên hàng đầu là phải tôn trọng chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ cũng như pháp luật Việt Nam. Chính vì vậy, việc tôn trọng các yếu tố vị trí, địa hình thuộc tuyên bố chủ quyền của Việt Nam cũng phải được đảm bảo ghi nhận đầy đủ, tránh việc sử dụng các dữ liệu bản đồ từ các nguồn không chính xác, dẫn đến việc thiếu hoặc sai sót, ảnh hưởng đến chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam nói riêng và với bất kỳ đất nước nào trên thế giới nói chung.
Giải pháp nào tối ưu cho doanh nghiệp?
Nhận thấy rõ được vấn đề đang gặp phải, các bên đã nỗ lực tìm kiếm cho mình giải pháp phù hợp. Một số thì quyết định tự xây dựng cho mình cơ sở dữ liệu bản đồ riêng, như Grab. Hoặc một số khác lại quyết định tìm kiếm cho mình đối tác bản đồ phù hợp như Be…Xong, cho dù là giải pháp nào thì cũng sẽ có những điểm tối ưu và khó khăn nhất định, buộc các doanh nghiệp phải tìm được hướng đi đúng đắn và phù hợp.
Tự lập bản đồ
Đối với việc tự xây dựng cho mình nền tảng dữ liệu riêng, tiêu biểu như Grab, ý tưởng về việc tạo dựng một nền tảng bản đồ riêng đã xuất hiện từ sớm. Ngay khi hợp nhất với Uber để trở thành ứng dụng gọi xe lớn nhất ĐNA, với sự gia tăng chóng mặt ở các thành phố trong khu vực thì nhiệm vụ hàng đầu của Grab chính là phải cải thiện trải nghiệm của khách hàng thì mới có thể phát triển bền vững.
Bên cạnh việc có thể làm chủ nền tảng dữ liệu, không phụ thuộc vào bất kỳ bên thứ 3 nào, thì việc tự xây dựng một nền tảng bản đồ riêng không hề đơn giản. Yêu cầu doanh nghiệp phải có đủ tiềm lực về tài chính và đội ngũ nhân sự, đầu tư cả về thời gian. Đây sẽ là giải pháp phù hợp đối với các đơn vị có quy mô lớn.
Tìm kiếm bên thứ 3
Việc tìm kiếm một bên cung cấp phù hợp cũng là giải pháp mà hầu hết các đơn vị đã lựa chọn để tối ưu được về mặt chi phí cũng như thời gian. Vấn đề phải đối mặt ở đây chính là sẽ phải phụ thuộc rất lớn vào nguồn dữ liệu của bên cung cấp. Trường hợp nguồn dữ liệu bên nhà cung cấp bị sai lệch hoặc không đầy đủ cũng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến dịch vụ và trải nghiệm của khách hàng. Chính bởi vậy, nhiệm vụ trọng yếu là đơn vị phải tìm kiếm được nguồn dữ liệu thật sự chất lượng.
Về nền tảng cơ sở dữ liệu bản đồ GOONG
Hệ thống cơ sở dữ liệu bản đồ của Goong được hình thành dựa trên việc thu thập dữ liệu ngoại nghiệp sau đó biên tập và xử lý dữ liệu nội nghiệp, xây dựng nên hệ thống cơ sở dữ liệu thực tế. Qua quá trình khảo sát thực nghiệm cho thấy dữ liệu GPS đi vào các ngõ ngách nhỏ thường bị sai lệch nhiều về tọa độ. Với yêu cầu xây dựng một hệ thống dẫn đường mà các thông tin dẫn đường chủ yếu trên các tuyến đường lớn (có tên) thì nên thực hiện việc chuẩn hóa đối với các tuyến đường lớn (có tên). Đối với đường ngõ, ngách cũng sẽ chạy GPS để tham khảo và bổ sung cho dữ liệu thiếu.
Dữ liệu ngoại nghiệp sau khi được thu thập sẽ được upload trực tiếp lên hệ thống thông qua một FTP server của Goong để bộ phận biên tập dữ liệu nội nghiệp sẽ download và biên tập. Cơ sở dữ liệu bản đồ số của Goong với 2 thành phần quan trọng là: mạng lưới đường phố (Street Network) và địa điểm (POI) được biên tập trên một hệ thống cơ sở dữ liệu dùng chung cho phép nhiều người cùng biên tập một lúc và nhằm đảm bảo tính quy chuẩn và thống nhất của cơ sở dữ liệu.
Ngoài ra, nguồn cơ sở dữ liệu của hệ thống bản đồ số Goong còn được thu thập từ thông tin người dùng tìm kiếm, dẫn đường từ APIs của Goong, Thông qua các văn bản, thông tin chính thức từ các nguồn truyền thông chính thống, văn bản từ chính phủ và các tỉnh thành trên cả nước.
Được xây dựng dựa trên các đặc tính thực tế ở Việt Nam, cơ sở dữ liệu của Goong đảm bảo độ chính xác cao và phù hợp với các đơn vị trong nước. Nguồn dữ liệu đa dạng, thậm chí đảm bảo chi tiết hơn cả Google map hay bất cứ đơn vị bản đồ có tiếng ở nước ngoài nào. Đặc biệt là môt đơn vị bản đồ số của Việt Nam, nên vấn đề chủ quyền lãnh thổ lại càng là vấn đề được chú trọng.
Với chi phí hợp lý, chất lượng đảm bảo – Goong cam kết sẽ là đơn vị đồng hành tin cậy cho các nhà phát triển trong lĩnh vực vận tải công nghệ tại Việt Nam.
Bạn đang tìm kiếm một giải pháp bản đồ số toàn diện thay thế Googgle map? bạn cần một sản phẩm chất lượng và dễ dàng tích hợp? Hãy đăng ký dùng thử Goong ngay tại đây.
